НаписатьОписание товара
Специальное колесное шасси БАЗ 5937
Пробег: 4 737 км.Наработано моточасов двигателя: 518.2.
Основные характеристики:
Колесная формула: 6х6.
Формула рулевого управления: 1-0-3.
Осевая формула: 1-1-1.
Тип шасси: корпусное, плавающее.
Масса: 9 т.
Грузоподъемность: 7,5 т.
Дорожный просвет: 430 мм.
Максимальная скорость по шоссе: 70 км/ч.
Максимальная скорость на плаву: 8,0 км/ч.
Контрольный расход топлива на 100 км пути: не более 42 л. при движении с постоянной скорость 50 км/ч.
Емкость топливного бака: 320 л.
Двигатель: 5Д20Б-300, дизельный.
Система пуска двигателя: электростартером; сжатым воздухом.
Номинальная мощность двигателя: 300 л.с.
Коробка передач: механическая, пятиступенчатая с двумя отборами мощности.
Тип колес: колеса дисковые, с разъемным ободом с тороидальными посадочными полками, без распорного кольца, размер 400Г-508.
Размерность шины: 1200х500-508 модель ИД-П284.
Наименьший радиус поворота шасси: по оси следа переднего внешнего колеса 12 м.
Наименьший радиус поворота шасси: на плаву со скорости 0 км/ч 7 м.
Наибольшая ширина преодолеваемого рва: 2,0 м.
Наибольший угол преодолеваемого подъема: 30 градусов.
Наибольший угол преодолеваемого косогора: 20 градусов.
Наибольший допустимый угол крена на плаву: 15 градусов.
Вписываемость в железнодорожный габарит: 02-ВМ.
Авиатранспортабельность: ИЛ-76, АН-22.
Габаритные размеры:
Длина: 9,17 м.
Ширина: 2,78 м.
Высота по корпусу: 1,95 м.
Особенности конструкции:
Двигатель производства Барнаульского завода "Трансмаш" расположен в корме шасси.
Схема трансмиссии: бортовая, с механической КПП.
Движение на воде за счет двух водометов.
Корпус: стальной, несущий, герметичный.
Дополнительное оборудование: независимый отопитель салона, автоматическая система противопожарного оборудования
